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澳门威尼斯人:虾都盱眙无缘宁淮铁路 拟谋划城际轨道对接南京

时间:2019/6/10 9:18:03  作者:  来源:  查看:20  评论:0
内容摘要:  6月初,备受关注的宁淮铁路日前进行了全本公示。公示内容显示,宁淮铁路时速350公里,从南京出发,向北经安徽天长、淮安金湖、洪泽,直达淮安东站。  公示中明确了各个站点的具体位置。其中,金湖站位于金湖县城西侧约3公里处。这也就意味着,在金湖西侧,素有“龙虾之都”之称的盱眙将无缘...
  6月初,备受关注的宁淮铁路日前进行了全本公示。公示内容显示,宁淮铁路时速350公里,从南京出发,向北经安徽天长、淮安金湖、洪泽,直达淮安东站。

  公示中明确了各个站点的具体位置。其中,金湖站位于金湖县城西侧约3公里处。这也就意味着,在金湖西侧,素有“龙虾之都”之称的盱眙将无缘宁淮高铁。

  事实上,从南京到淮安,若划直线,盱眙并不沾边。但为了分得一杯羹,此前曾有来自盱眙的淮安市人大代表提出,在位于盱眙和金湖两地正中间的盱眙县马坝镇设站,如此一来可实现“兼顾”。

  澎湃新闻(www.thepaper.cn)从盱眙县相关部门获悉,加入宁淮铁路愿望落空的盱眙,正在谋划进入南京都市圈轨道交通线网规划。

  在今年4月,盱眙召开了城际轨道交通项目洽谈会。盱眙县县长朱海波会上表达了交通对接南京的决心,他说,城际轨道和城际快速通道是盱眙融入南京的必备要素之一。

  “龙虾之都”争取宁淮铁路未果

  盱眙地处江苏西部,位于苏皖两省交界处,距离南京直线距离100公里左右。

  若在南京和淮安之间划直线,盱眙并不在这条线上。因此,宁淮铁路早期传出的线路走向版本,盱眙也并没有设站。

  然而,“虾都”没有放弃努力。据公开报道,2018年淮安市两会期间,来自盱眙的人大代表,盱眙县发改委主任金鑫提出,建议宁淮城际铁路在盱眙马坝设站。

  他认为,这将改变盱眙“手无寸铁”的历史,有利于加快盱眙对接南京江北新区、融入南京都市圈。同时,马坝是淮安南部的重要交通节点,宁淮高速、205国道、金马高速等在此交会,“若宁淮城际铁路在马坝镇设立站点,在未来盐蚌铁路规划建设时,可在此交会形成枢纽。”金鑫表示。

  在他看来,马坝距离盱眙县城、金湖县城、天长市都在25公里左右,若在马坝设站可“兼顾三地”,经济和战略发展潜力很大。

  然而,宁淮铁路环评全本公示中,还是没能出现盱眙的身影。澎湃新闻从公示文件看到,宁淮铁路设计时速350公里,全长185公里,从淮安出发,经洪泽、金湖、天长、六合西,最终接入将待建的南京北站。

  其中,金湖站具体位于金湖县西侧,距离金湖县城约3公里。未来,涟水、淮安主城区、洪泽区、金湖等淮安市各大板块将被高铁从北向南串起,盱眙暂时缺位。

  宁淮铁路北接苏北腹地和山东半岛,南连南京及杭州都市圈,战略意义非凡。

  欲借市域铁路“东风”对接南京

  错过宁淮铁路,盱眙人并没有放弃加速对接南京的步伐。

  据盱眙县人民政府官网,今年4月18日,盱眙召开了城际轨道交通项目洽谈会。盱眙县县长朱海波,中国核工业中原建设有限公司西南公司PPP管理中心相关负责人等出席。


  位于淮安南部的盱眙,堪称淮安向南接轨南京发展的“前沿阵地”。朱海波表示,盱眙的区位优势、空间优势、生态优势将在融入南京中得到更好的彰显。

  他说,城际轨道和城际快速通道是盱眙融入南京的必备要素之一。目前,南京农业基地在盱眙已经初具雏形,科技研发基地也已经向盱眙延伸,南京市民周末生活目的地优先选择盱眙,“这些都要求我们必须打通盱眙和南京的快捷交通,助推盱眙加速融入南京。”朱海波在会上表示。

  盱眙县发改委主任金鑫告诉澎湃新闻记者,盱眙希望能够在十三五或十四五期间,纳入南京都市圈城际轨道交通线网规划,通过市域市郊铁路的形式对接和融入南京。

  澎湃新闻注意到,目前,市域市郊铁路正在成为都市圈城际交通新宠,被认为可以有效满足都市圈多个中心之间的通勤需求。

  从特点上看,市域市郊铁路速度介于城际铁路和地铁之间,站点设置没有地铁密集,但较宁淮这样的城际铁路更为通勤化。

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